Skate Banana Btx

Schlittschuh Banane Btx

Der preisgekrönte Libtech Skate Banana BTX ist mit dem preisgekrönten Skate Banana BTX von Lib Tech ein echter Allrounder. Männer Lib Tech Snowboard Skate Banane BTX (ast). Verhaltensweisen von Lib-Tech Skate Banana oder Gnu Carbon Credit auf eisigen Pisten? - Massenprüfung

Hi ihr alle, ich hätte euch gefragt, wie sich die Skate Banana oder der Carbon Credit (beide Hybridrocker mit BTX und Magne-Traction) auf wirklich festgefahrenen, eisigen Trails benehmen? Natürlich hat das Board keine Sturzvorspannung und aufgeweichte Ränder, so dass man nur wenig Unterstützung haben kann. Inwiefern verhält sich die Skate-Banane oder der Carbon Credit unter solchen Vorraussetzungen?

Noch schlechter mit dem BTX/Rocker Profil, oder funktionieren die Magne-Traktions Kanten auch hier, selbst wenn die Zugwege flach auf dem Boden sind? Ein Camberboard wäre die optimale Wahl, aber ich möchte wieder etwas sehr Spielerisches und Wendiges haben, aber mit einem besseren Kantengriff, wenn es auf dem Boden liegt, dann wird man die Magne-Traktion nicht bemerken.

Ganz gleich, welche Form Sie fahren, nicht einmal einen Sturz. Aber ich kann mir auch nicht ausmalen, dass es viele Fälle auf vereisten Wegen gibt, wo man flach auf der Basis oder nicht am Rand mitfährt. Das Sturzbrett ist mindestens die Form, die für vereiste Bedingungen am besten geeignet ist (im Vergleich zu Wippe, Hybridwippe, Hybridsturz und anderen Mischformen).

Aber ich denke, dass Magnettraction seine Existenzberechtigung hat, egal in welcher Form, und man kann den Vorteil gegenüber einem gleichen Brett ohne MT klar spüren. edit: ein Sturzbrett mit einem Wippenbrett mit Magne-Traction zu kombinieren, ist nicht genug, weil so viele andere Dinge eine wichtige Funktion haben und Sturz nicht das gleiche ist wie Sturz.

Und Tapyon schrieb: "Wenn Sie auf der Basis flach fahren, werden Sie die Magne-Traktion nicht bemerken. Ganz gleich, welche Form Sie fahren, nicht einmal einen Sturz. Hm, mein Board hat hängende Ränder (schwebend in der Höhe, wenn das Board flach liegt = "Burton Cruise Control"), also war ich nicht überrascht, dass meine Kumpel mit Camberboards nicht so baden.

Drängen sich die Ränder der Sturzbretter nicht über die Kontaktstellen passgenau in den Schnee, auch wenn das Brett ohne aktive Kantennutzung flach getrieben wird? Wenn ja, wollte ich die Skate-Banane oder Carbon-Credit-Fahrer mit BTX-Profil befragen, ob dieser Eindruck mit dem Hybridprofil vergleichbar ist oder ob die Bretter ihrer Meinung nach noch mehr "schwimmen" oder auf so eisigen Zugbahnen durch den mittleren Wippe aufmarmorieren?

Nikkmann schrieb: Schieben Sie die Ränder von Sturzbrettern nicht über die Kontaktstellen ins Gelände, auch wenn das Brett ohne aktive Kanteneinlage flach getrieben wird? Wenn ja, wollte ich die Skate-Banane oder Carbon-Credit-Fahrer mit BTX-Profil gefragt werden, ob dieser Eindruck mit dem Hybridprofil vergleichbar ist oder ob die Bretter auf solchen eisigen Zugwegen nicht noch mehr "schwimmen" oder auf Marmor reiten, aufgrund ihrer Erfahrungen mit dem Mittenrocker?

Ist es möglich, dass man die Form eines Brettes nicht in Längsrichtung, sondern in Querrichtung sieht? die Formen weisen nicht die Kontaktfläche auf (ein Ausschnitt durch das Brett mit Blick von hinten), sondern auf der linken Seite die Nase des Brettes und auf der rechten Seite das Heck (Seitenansicht). Mit dem Untergrund bildet die Kante eine flache Oberfläche. Meine These ist aber, dass ein Sturz, auch wenn er flach liegt, durch die Federvorspannung die Auflageflächen (also kurz vor Bug und Heck) ins Schneefeld "drückt" und dort die Ränder aufnimmt.

Dies ist die einzigste Möglichkeit, warum ich auf Marmor ohne Vorlast ( "Flat Camber") fuhr, während meine Sturzkumpel auf den eisigen Trails weniger Schwierigkeiten hatten. Ich möchte nur wissen, ob dieser Einfluss auch bei BTX / Hybride Rockern eintritt oder ob der Wippe es nicht noch schlechter macht als ich.

Es ist lange her, dass ich mit der Banane auf einem äußerst ebenen, völlig vereisten Zugweg war, aber die Steuerung ist anders. Die Platine rotiert so, wie es ihm liegt. Nur wenn es wirklich glatt und eisig ist und man glatt ist.

Haben Sie eine sehr uralte Banane oder eine mit einem Hybridrocker? Sie hatten mal einen puren Schaukelstuhl.... Und Tapyon schrieb: "Wenn Sie auf der Basis flach fahren, werden Sie die Magne-Traktion nicht bemerken. Ganz gleich, welche Form Sie fahren, nicht einmal einen Sturz.

Aber ich kann mir auch nicht ausmalen, dass es viele Fälle auf vereisten Wegen gibt, wo man flach auf der Basis reitet oder nicht auf der Seite. Das Sturzbrett ist mindestens die Form, die für vereiste Bedingungen am besten geeignet ist (im Vergleich zu Wippe, Hybridwippe, Hybridsturz und anderen Mischformen). Aber ich denke, dass Magnettraction seine Existenzberechtigung hat, egal in welcher Form, und man kann den Vorteil gegenüber einem gleichen Brett ohne MT klar spüren. edit: ein Sturzbrett mit einem Wippenbrett mit Magne-Traction zu kombinieren, ist nicht genug, weil so viele andere Dinge eine wichtige Funktion haben und Sturz nicht das gleiche ist wie Sturz.

Auf einer guten Grip-Strecke fällt es auf, ich denke, man kann es auch hören, wenn man mit MT unterwegs ist, aber auf Eis kann man kein MT bekommen, weil die Form entscheidender ist, als man es bereits erwähnte. und die Bananen- oder die Btx-Form ist n voller Schaukel. Bei eisigen Pisten fahren Sie nicht so lange wie es die Geschwindigkeiten erlauben, ohne Brett.

Wer zu schnell wird, kann als Flat Base nicht mehr viel bewegen und meiner Meinung nach sind vor allem BTX-Rocker sehr instabil, da die Ränder besonders in der Mitte des Boards hochgezogen sind. Wird das BTX auf eine glatte, plane Fläche gestellt und darauf gestellt, so sind die Ränder in der Mitte des Boards über 1mm in der Höhe und

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